LSM- A proposta de criação de ônibus exclusivos para mulheres no transporte público de Maricá voltou ao centro do debate político nesta semana após o anúncio de que um novo projeto será reapresentado na Câmara Municipal.
A iniciativa foi apresentada originalmente em 2023 pelo vereador Frank Costa, prevendo a criação dos chamados “ônibus Rosinhas” dentro do sistema gratuito operado pela EPT. O objetivo era disponibilizar veículos exclusivos para mulheres nos horários de maior movimento, como forma de ampliar a segurança e combater casos de assédio durante os deslocamentos.
Na época, o projeto chegou a ser aprovado por unanimidade pelos vereadores, mas acabou vetado pelo então prefeito Fabiano Horta. Posteriormente, o veto foi mantido pela própria Câmara, impedindo que a medida entrasse em vigor.
Agora, mais de dois anos depois, o autor da proposta informou que pretende protocolar uma nova versão da medida, novamente voltada à operação em horários de pico.
O retorno do tema acontece em um contexto de ampliação de políticas voltadas à segurança feminina no transporte público no estado do Rio de Janeiro. Entre as ações recentes está a adoção de medidas específicas para proteção de mulheres em sistemas de mobilidade urbana.
Em Maricá, o transporte por tarifa zero já atende milhares de passageiros diariamente e, neste ano, também passou a contar com a chamada Lei da Parada Segura, que permite desembarque fora dos pontos convencionais em determinados horários para grupos específicos.
Com a reapresentação do projeto, a discussão deve voltar ao Legislativo municipal, onde serão avaliados aspectos como viabilidade operacional, impacto no sistema e estratégias de proteção às usuárias do transporte coletivo.
